کانوایر غلتکی (رولیکی) صنعتی | مدل ثقلی و موتوردار
کانوایر غلتکی (رولیکی) انتخاب استاندارد برای انتقال کارتن، جعبه و بستههای کف صاف در خطوط بستهبندی و انبار است. این مدل در دو نسخه ثقلی (بدون موتور) و موتوردار تولید میشود و بسته به وزن، طول مسیر و سرعت خط، با رولیک استیل یا گالوانیزه و شاسی استیل یا آهن بهصورت سفارشی ساخته میشود.
- مناسب خروجی شیرینگ پک، انبار، پکینگ و لجستیک
- تحمل وزن بالا + نگهداری ساده
- امکان ساخت در مسیر مستقیم و زاویهدار + اتصال ماژولار
جهت تماس با مدیر فروش و دریافت مشاوره رایگان با شماره های زیر در تماس باشید.
کانوایر غلتکی (رولیکی) صنعتی چیست و چه کاربردی دارد؟
کانوایر غلتکی یا نوار نقاله رولیکی برای انتقال کارتن، جعبه، سبد و بستههایی طراحی شده که کف صاف دارند. در خطوط بستهبندی، معمولاً بعد از بخشهایی مثل لیبلزنی، چاپ تاریخ و مخصوصاً خروجی شیرینگ، نیاز دارید محصولات بهصورت منظم و سریع به سمت پکینگ یا انبار منتقل شوند. کانوایر غلتکی دقیقاً همین کار را با کمترین هزینه نگهداری انجام میدهد.
مدلهای قابل ارائه
- کانوایر غلتکی ثقلی (Gravity): بدون موتور، حرکت با شیب کنترلشده. مناسب مسیرهای کوتاه، پکینگ، انبار و کاهش هزینه.
- کانوایر غلتکی موتوردار: انتقال یکنواخت و قابل کنترل برای مسیرهای طولانیتر، وزنهای بالاتر یا خطوط پرتردد.
چه زمانی غلتکی بهتر از تسمهای است؟
- وقتی محصول شما کارتن/جعبه است یا بستههای کف صاف دارید.
- وقتی به تحمل وزن بالاتر و ساختار مقاومتر نیاز دارید.
- وقتی میخواهید هزینه نگهداری کمتر و سرویس سادهتری داشته باشید.
اگر محصول شما بطری یا ظروف سبک است و نیاز به هدایت دقیق دارید، معمولاً کانوایر تسمهای یا زنجیری کاربرد بیشتری دارد. برای مشاهده مدلهای دیگر، به دسته
کانوایر و نوار نقاله صنعتی
مراجعه کنید.
مشخصات فنی کانوایر غلتکی (قابل سفارشیسازی)
ابعاد و جزئیات دقیق بر اساس وزن کالا، طول مسیر و شرایط محیطی تعیین میشود. مشخصات رایج:
| نوع سیستم | ثقلی (بدون موتور) / موتوردار |
| عرض مفید (Useful Width) | 30 تا 90 سانتیمتر (سفارشی) |
| طول هر ماژول | 1 تا 3 متر (قابل اتصال و توسعه) |
| قطر رولیک | 50 / 60 / 76 میلیمتر (بسته به وزن) |
| گام رولیک (فاصله رولیکها) | 30 تا 120 میلیمتر (بسته به ابعاد کارتن) |
| جنس رولیک | گالوانیزه / استیل 304 / PVC (طبق نیاز) |
| جنس شاسی | آهن رنگ کورهای / استیل 304 (محیط مرطوب و بهداشتی) |
| تحمل بار | بسته به قطر رولیک، ضخامت شاسی و نوع یاتاقان (سفارشی) |
| نوع درایو (مدل موتوردار) | زنجیری / تسمهای / رولیک درایو (طبق پروژه) |
| کنترل سرعت | امکان نصب اینورتر برای تنظیم سرعت |
| پایهها | قابل تنظیم ارتفاع + امکان نصب چرخ ترمزدار |
| آپشنها | گارد بغل، استاپر، سنسور، میز تجمیع، ماژول منحنی |
کاربردهای رایج
- انتقال کارتن خروجی شیرینگ پک به سمت پکینگ یا انبار
- ایستگاههای پکینگ، تفکیک و آمادهسازی سفارش
- اتصال چند بخش خط بستهبندی برای کاهش نیروی انسانی
- مسیرهای لجستیک داخل کارخانه و انبار
آپشنهای پرفروش (برای پروژههای واقعی)
- چرخ ترمزدار: جابهجایی سریع در کارگاهها
- اینورتر: کنترل سرعت و هماهنگی با خط
- گارد بغل و هدایتکننده: کاهش سقوط کارتن
- استاپر/توقفکننده: کنترل صف کارتن در انتهای مسیر
- ترکیب با میز ترافیک: برای نظم خروجی و جلوگیری از ازدحام
کانوایر را با خط بستهبندی کامل کنید
برای یک خط کامل و استاندارد، معمولاً کنار کانوایر به این بخشها هم نیاز دارید:
دستگاه پرکن مایعات،
جت پرینتر و تاریخزن،
دستگاه لیبل زن صنعتی
و در انتهای خط،
شیرینگ پک.
برای استعلام قیمت دقیق، این 6 مورد را بفرستید
- نوع کالا (کارتن/جعبه/سبد) + ابعاد تقریبی
- وزن هر بسته و حداکثر وزن در مسیر
- طول مسیر و اینکه مستقیم است یا نیاز به زاویه/منحنی دارد
- عرض مفید موردنیاز
- نوع انتخابی: ثقلی یا موتوردار + سرعت خط
- شرایط محیطی: خشک/مرطوب/بهداشتی (برای انتخاب استیل یا آهن)
نتیجه: با این اطلاعات، هم پیشنهاد فنی دقیق میگیرید، هم قیمت واقعی پروژه (نه حدسهای بیارزش).
قیمت به طول و عرض مفید، قطر و جنس رولیک، نوع شاسی (استیل یا آهن)، مدل (ثقلی یا موتوردار) و آپشنهایی مثل اینورتر، چرخ و گارد بغل وابسته است.
اگر بسته کف صاف داشته باشد بله. برای ظروف گرد یا بطری، معمولاً تسمهای یا زنجیری کنترل بهتری میدهد.
برای مسیر کوتاه و کنترل با شیب، مدل ثقلی اقتصادیتر است. برای مسیرهای طولانیتر، وزن بالاتر یا خط پرتردد، مدل موتوردار پیشنهاد میشود.
بله، شاسی استیل 304 و رولیک استیل برای محیطهای مرطوب، شستشو و صنایع غذایی قابل ارائه است.
انتخاب درست قطر رولیک، نوع یاتاقان و گام رولیک بر اساس وزن و ابعاد کارتن انجام میشود. ارسال اطلاعات پروژه باعث میشود طراحی دقیق و بدون دردسر تحویل بگیرید.
هنوز بررسیای ثبت نشده است.